
今回は、No.0224004【磯子区役所共催】磯子駅・根岸駅開業60周年記念 根岸湾を眺めながら横浜磯子の丘陵を巡るウォークです。
磯子駅から始まる『駅からハイキング』は初めてです。
スタート:JR磯子駅改札付近
改札を出てすぐ正面で駅員さんがお待ちかね。
地図を貰います。
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駅から出て次のポイントに向かうのですが、地図に「う回路:グランドエレベーター 片道52円」と書かれています。
これ!!いつも16号走っている時に気になってたやつだ!!
車を運転しているとき、国道16号線の「磯子駅入口」という交差点の信号で止まったことが何度かあるのですが、横に怪しげな通路があってどうにも気になって帰宅した後に調べたことがあるのです。
磯子駅の西側は丘になっていて(地名としては…汐見台になるのかな?)その丘に昔は横浜プリンスホテルがありました。
その横浜プリンスホテルに行くには急な坂を上がらなくてはいけないので、国道16号沿いに出来た磯子プリンスハイツの上の方の階から丘に建つ横浜プリンスホテルを結ぶ橋が道路の上を通っていたので凄く印象に残っていました。いつかあの橋渡ってみたいかも!…と思っていたのですが、気付いたらその橋はおろか横浜プリンスホテルまで取り壊されてしまいました。
(写真を載せているブログを見つけました!!「横浜プリンス思い出アルバム」-resortboy’’s Blog)
で、月日は経ち、車の運転中に前述の怪しげな通路に気付いた訳です。
この謎の通路、横浜プリンスホテルの跡地に建ったマンションBrilliaCity 横浜磯子の供用施設:グランドエレベーターの入口です。
駅から来て、急な坂を上らなくてもエレベーターで一気に丘の上まで行けちゃう便利なエレベーターです。
マンションの共用施設ですが、Suica・PASMO利用で52円払えば誰でも利用できます。(マンションの住民は無料)
ちなみに1ヵ月、3か月、1年定期も存在します。
というのも、この丘の上に昔から沢山の人が住んでいて磯子駅を利用している人も多いので利用者は多いようです。
(記憶がおぼろげですが、磯子プリンスハイツと横浜プリンスホテルを結ぶ橋も地域住民が利用できて丘の上の住民が利用している…と聞いたような…)
早速気になっていたエレベーターに乗ります!!

自動改札みたいなものがあります。ここにSuicaをタッチしてお金を払います。

↑E.V.ホール。

↑丘の上の改札。

↑展望台があってそこからの景色。
気になっていた通路を通れて満足です。
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①旧東伏見邦英伯爵別邸(貴賓館)
横浜プリンスホテルの貴賓館として使われていた建物。
全然知らなかったのですが、昭和天皇の義理の弟の東伏見宮の療養のため建てられ、戦争後にGHQに接収住宅として使用され、西武グループへ払い下げられてホテルになり、マンションになった…という経緯のようです。
(詳しくは「磯子の横浜プリンスホテル跡地「ブリリアシティ横浜磯子」と横浜の歴史的建造物「旧東伏見宮別邸」の様子を一挙公開!-はまれぽ」をどうぞ)
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大磯に続きまたまたランドマーク。
と言っても、磯子からなのではっきり近くに見えます。
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②久良岐公園
仕事で久良岐公園の近くを通ったことがありましたが、こんなに広いとは!
意外に横浜にも大きな公園がいくつもあるのだと『駅からハイキング』で知ったかも。


昔、横浜市内を走っていた路面電車の車両が展示されていました。
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③久良岐能舞台

能舞台はこの建物の中にあるようでしたが、中で何かイベント中で人がいたのでなんとなく中に入る勇気がなかったため外観のみの写真。
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④岡村公園

岡村公園、道路を挟んで東西にあります。
岡村公園に挟まれている道路を歩いていると…
富士山?
その方向を見てみると…

雲に隠れていてわかりにくいですが、富士山が見えました。
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⑤岡村天満宮

境内に牛(石像)が居たので牛歩だ!道真公だ!と思ってしまうのはあたしだけだろうか…。
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ここで中間地点。
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⑥三殿台遺跡(横浜市三殿台考古館)
縄文・弥生・古墳時代の村の遺跡が見つかった場所で国の指定史跡になっているそう。
こういう場所があるなんて全然知りませんでした。


史跡は建屋に守られています。
どうやら横の岡村小学校の拡張予定地だったのですが、発掘調査で遺跡が出て、保存されることになったようです。
この辺り、そんな昔から人が住んでいるのね…。

弥生時代の復元住宅。
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⑦岡村共栄会・岩瀬商店街

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⑧根岸橋通り商和会
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⑨掘割川
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⑩たきがしら会館
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⑪横浜市市電保存館
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⑫浜マーケット
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⑬根岸なつかし公園 旧柳下邸
柳下さんは横浜の有力商人だった人。その人の住宅です。
洋風と和風の住宅がくっついた不思議な家です。




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ゴール:JR根岸駅
駅舎の写真を撮り忘れちゃったので、改札の中からの写真。
根岸駅にも『駅からハイキング』のポスターが貼ってありました。
さて、今回のコース。
所要時間 約4時間半、 歩行距離 約10.5kmですが、GARMIN(活動量計)のデータはこちら。
そしてジオグラフィカ(トラッカー)の記録がこちら。
トラッカーを切るのを忘れていて、電車で移動(根岸駅から桜木町)の部分は青に色を変えてあります。
歩行距離が10kmを超えると結構疲れる…ということが最近わかってきました。
以上、磯子駅からの『駅からハイキング』でした。
こんにちは。
実家が赤羽なので、京浜東北線には愛着が有ります。
昭和30年代は桜木町駅が終点でした。40年代に磯子まで延伸した頃、終点の磯子駅まで見物に行ったことがあり、新築駅の周りは何も有りませんでした。
petitcervinさん。
こんばんは!
赤羽!三浦半島在住のあたしからすると遠くに感じます。
でもライブでさいたまスーパーアリーナに行ったりするので通り過ぎる駅。駅の発車メロディーがエレファントカシマシの駅ですね。
会社の先輩たちに言わせると、昔は桜木町駅から南側の駅沿いは原っぱだった…そうです。
磯子駅、現在では沢山ではないけどお店があり、磯子区役所や公会堂があったりしてそれなりに街になってます(笑)